Thứ tư, 21/04/2022, 05:17

BMW M760e và i7 M70 xDrive với công suất lớn sắp ra mắt vào năm 2023

BMW M760e và i7 M70 xDrive sẽ nhanh chóng mở rộng phạm vi G70 7-Series mới với việc bổ sung hai tùy chọn EV và PHEV có huy hiệu M vào năm 2023

Tổng quan

Những khách hàng Hoa Kỳ đầu tiên mua xe ô tô để giao vào mùa đông năm 2022 có các lựa chọn BMW 740i sáu xi-lanh, dẫn động cầu sau, BMW 760i xDrive chạy bằng điện V8 và 7-Series chạy điện hoàn toàn đầu tiên, i7 xDrive60.

BMW M760e

M760e xDrive và 750e xDrive

Những chiếc xe này có thể được khoác lên mình bộ M Sport, nhưng vào năm 2023. BMW sẽ bổ sung thêm hai chiếc xe mang nhãn hiệu M chính hãng vào dòng sản phẩm 7-Series. Đầu tiên là M760e xDrive, một động cơ plug-in hybrid ra mắt vào mùa xuân năm 2023. Xe được trang bị động cơ 6 xi lanh thẳng hàng 3.0 lít đang phát triển có công suất 375 mã lực (380 PS) và 383 lb-ft (520 Nm) với động cơ điện có công suất 197 mã lực (200 PS) cho tổng công suất hệ thống là 563 mã lực (571 PS) và 591 lb-ft (800 Nm).

Đuôi xe BMW M760e

BMW cho biết nó có thể đạt tốc độ 62 dặm / giờ (100 km/h) trong 4,3 giây và 155 dặm/giờ (250 km/h) ở chế độ hybrid, mặc dù có lẽ điều liên quan hơn nữa là khả năng di chuyển lên tới 87 dặm/giờ (140 km/h) trong mô hình điện và bao gồm 50-52 dặm (80-84 km) giữa các lần sạc.

M760e ra mắt cùng lúc với một PHEV 7-Series khác, chiếc này không đeo huy hiệu M. 750e xDrive cũng chạy động cơ sáu xi lanh thẳng hàng 3.0 lít tăng áp và cùng một động cơ điện 197 mã lực (200 PS), nhưng động cơ xăng bị hạ xuống 306 mã lực (310 PS) và 332 lb-ft (450 Nm). Tổng công suất 483 mã lực (490 PS) và mô-men xoắn 516 lb-ft (700 Nm). Nó có phạm vi chạy điện dài hơn 52-57 dặm (80-89 km) so với người chị em mang thương hiệu M, nhưng cần 4,9 giây để đạt tốc độ 62 dặm/giờ (100 km/h).

i7 M70 xDrive

Ra mắt muộn hơn vào năm 2023 là i7 M70 xDrive chạy điện hoàn toàn. I7 xDrive60 được trang bị động cơ có tổng công suất 536 mã lực (544 PS). Nhưng M70 đẩy con số đó lên “hơn” 597 mã lực (600 PS) và hứa hẹn mô-men xoắn “nhiều hơn” 737 lb-ft (1.000 Nm). BMW cho biết đây là chiếc xe chạy đường trường mạnh nhất mà công ty từng sản xuất và có thể đạt tốc độ 62 dặm/giờ (100 km/h) trong 4,0 giây, giảm 0,5 giây so với chiếc xe không phải M.

BMW i7 M70 xDrive

Mặc dù thông thường cho rằng i7 M70 là đã cũ ở Hoa Kỳ và ít nhất một trong số các PHEV sẽ đến Bắc Mỹ, BMW vẫn chưa xác nhận tính khả dụng của bất kỳ chiếc nào ở Mỹ.

Một chiếc xe toàn cầu với động cơ dành riêng cho thị trường

Và đừng mong đợi sẽ thấy một số biến thể động cơ 7-Series khác được cung cấp ở các thị trường khác nhau và ở Hoa Kỳ. Ở thị trường Mỹ sẽ được cung cấp chiếc 740i hybrid 375 mã lực (380 PS). Một số thị trường cung cấp một phiên bản bị loại bỏ với nhãn hiệu 735i có công suất 268 mã lực (272 PS) và 295 lb-ft (400 Nm) với thời gian tăng tốc trong 6,7 giây để đạt 62 dặm/giờ (740i làm được 5,4 giây).

BMW i7 M70 xDrive

Và vào năm 2023, những người mua ở châu Âu, những người không mua được 740i hoặc 760i. Vì BMW sẽ tập trung vào các plug-in và động cơ diesel ở đó. Phiên bản sẽ được cung cấp là 740d xDrive phun dầu chắc chắn sẽ không được cấp thị thực Hoa Kỳ. Giống như 740i chạy nhiên liệu khí, động cơ diesel kết hợp với động cơ 6 xi lanh thẳng hàng 3.0 lít với công suất tương tự 18 mã lực (19 PS) của hybrid 48v cho tổng công suất 282 mã lực (286 PS) và 479 lb-ft ( 650 Nm).

Thời gian từ 0 đến 62 dặm/giờ trong 6,3 giây không có gì đáng phàn nàn. Nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu là: 34-40 mpg của 740d có vẻ tốt bên cạnh 740i với 29-34 mpg.

Sự vắng mặt của phiên bản M thực sự của 7-Series khiến cho phiên bản mang nhãn hiệu Alpina trở nên quan trọng. Và với việc BMW đã công bố chi tiết về Alpina XB7 nhanh như thế nào sau khi tháo nắp ra khỏi X7 nâng cấp vào đầu tháng này. Bạn có thể ngân hàng để có thể mua Alpina chạy bằng gas và i7 chạy điện vào giữa năm 2023.

Nhã Uyên